STX Europe (Ex-Chantiers de l’Atlantique) a dévoilé le 16 Mars dernier un projet pour le moins ambitieux : Le paquebot Eoseas, 305 mètres de long, issu du projet Ecorizon (ayant pour vocation la réflexion sur la réduction de la consommation importante des Paquebots de croisière).
Ainsi une priorité : la réduction d’énergie tout en conservant le maximum de confort pour les 4300 passagers (équipage compris). Pour cela de grands moyens et de grandes innovations :
- 5 mats pour une voilure totale de 12 440 m², et donc une réduction notable de la consommation de fuel : 10 % par vent faible, autonomie à 30 par vent de 30 nœuds
- Sous la coque la propulsion sera soutenue par un système ingénieux dit de « lubrification à l’air », qui consiste à injecter de l’air sous la coque afin d’en réduire les frottements
- 1000m² de panneaux solaire ainsi l’éclairage des 1400 cabines est assuré
- Une unité de production alimentée par valorisation des déchets et le gaz naturel
- Recyclage de l’eau
Ces innovations engendreront un surcout de production de 30% qui devrait être amorti par la réduction de 50 de la consommation d’énergie totale !
Le confort, comme vous pourrez le constater sur les photos de projet et la petite vidéo, n’est pas oublié : piscine, cabines luxueuses. Et une esthétique hallucinante : vous vous imaginez au pied d’un paquebot avec 5 mats de 100 mètres de haut ?
L’objectif d’ Stx est de commercialiser ce paquebot d’ici 3 à 5 ans… Nous ne manquerons pas de vous tenir informer, un tel projet suscite particulièrement l’intérêt du Geek Ecolo (qui se verrait bien bronzer au bord de la piscine avec son portable sous une main et un cocktail sous l’autre) 
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